在看完前輩csliu【開箱】Subaru Forester 2.0 XT Premium 全家人的安全為最高考量，四代新森林人頂級版的分享後，想到我們家小灰也交車三個月了，應該也來寫一篇心得文來和大家分享一下，本篇主要為 2.0 i 入門版和XT版的配備差異介紹，提供一些心得讓各位版友參考。其實家父會想選擇森林人作為替代X-Trail的下一部車，有點意外，但經過網路上的比較，還有前輩們的開箱文後，才對這品牌有更深一層的認識。就在業代牽車來試乘後，一切都回不去了
2.0i雖作為入門車種，但所有的主被動安全皆為標配，主要是在於動力、外觀和內裝的差異，這樣平時對於只是上班代步，假日偶爾跑跑郊外的家父是放心又實惠的選擇。
撿到鑰匙的老梗還是別用了
開始介紹吧!
外觀部分
從外觀來看2.0i和XT最主要差異就是前保桿的造型（XT版真的是好殺啊
)
車燈方面2.0i為傳統鹵素燈泡，少了HID及小燈倒U字型LED光條，我覺得這個倒U字才是這代森林人賣點!!可惜了...
車頭最後一樣差異在於水箱護罩的材質，2.0i為霧面塑膠，些許少了鍍鉻的霸氣。
車輪為配置17吋鋁圈
最後介紹一下超強大頭燈清洗器吧！！這水柱感覺比擋風玻璃的還強0.0
內裝部分
最主要差異為座椅，是絨布的材質，小弟覺得這樣的材質滿適合夏天的台灣，相當透氣，發泡棉設定也很舒適。
門板也是絨布的材質。
另外一項差異在排檔座，底座無皮革包覆。
怠速自動熄火開關，開啟時煞車踩到底便會熄火，鬆掉剎車便會重新啟動引擎，雖然這是項非常節能環保的設計；但每次啟動引擎左右抖動感，是讓人不太習慣的，不知道是這台車的問題？原廠好像將它設定在恆開啟的狀態，想關掉它每次啟動都得再按一次，有些麻煩
(本來想錄一段怠速熄火的，但效果不太明顯，就沒放上來了。)
動力部分
雖非熱血TURBO款，但配合著Subaru的AWD，駕駛起來還是游刃有餘。不知道是否為4WD的關係，森林人給我其他開過車種中所沒有的安心穩重感，我想這就是Subaru的魅力所在吧！
油耗
從五月家父牽車以來開了4000公里，除平時上班外，跑了趟日月潭及阿里山，平均油耗在9.0L/100KM
當然山路下坡也會出現這種不科學的油耗(當時用手機拍的)
後記
森林人真的是一部讓人放心的車，不管是作為日常代步或假日出外踏青，森林人總能輕鬆的完成每次旅程，希望森林人在路上能越來越常見，也希望代理能夠重視台灣Subaru每一位車主對自己愛車的用心，畢竟Subaru的好要開過才知道!! 哈哈 好像有點離題了
待續...(其實沒了)
偷拍鄰居的XT
希望這樣不專業的心得大家還會滿意
在此特別感謝各位花時間閱讀 
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