[ 樂之路-2 ] Mazda 6 2.5S GH 音響改裝全歷程。
第2彈，預計共3彈，文長圖多，不喜勿入。
第2彈: DIY隔音 !! 滿目瘡痍的手…
口水戰的，可以先按上一頁離開了!!，這裡並不歡迎喔! 謝謝!
汽車隔音，其實對於整體聲音發揮，起到了蠻關鍵的作用，除了降低共振外，也降低了外界的干擾音
。但是給人作四車門隔音，便宜的也要1萬元起跳，如果材料用好一點，比如: 泰羅松、大辣妹。
那整個弄下來，要噴掉很多張小朋友的，因此，找了，也比較了蠻久，入手了…
止震墊:
含鋁片厚度約0.3MM純環保材質，不含瀝青，瀝青日曬後會釋出有毒物質，很可怕，用料扎實，重點
是聞起來，毫無異味，整捲買進，算便宜的，貼完4車門+後車廂是沒問題的，貼完後，止震的效果
相當明顯!!
隔音棉:
玻璃纖維材質，車門用，厚度0.5MM，玻璃纖維的好處是黏貼時不會破，隔音效果不錯，但是玻璃
纖維其實吸入是有毒的，不過在封閉的車門內襯內，應該是還好的!!
說是說要自己DIY，但是從材料買進來，又大概懶了1星期，主要是那陣子一直下雨之外，加上看到
要拆的四車門，就有點手軟，總覺得一個人弄，很難弄、又累，但是最後為了要作好隔音，還是花了
15個小時左右的時間來施作了….
接下來，開始上圖:
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從最難的駕駛座車門，開始拆起!! 拆開脫離車門內襯那一瞬間，要特別注意，不要扯壞線材。
再拆掉內防水塑膠板後，看到鋼板、升降機，以及兩道防撞鋼樑，Mazda 6 總算安全性是還不錯的。
至少還有兩道鋼梁....
接下來，就是漫長的剪貼運動，一直剪，一直貼，一直剪，一直貼，一直剪，一直貼....
而貼的功夫，其實不在密度多大，而是在於要很緊實、很服貼，這樣抑震效果才好!!
一般用的那種滾輪，根本在很多細節位置，都不太好用，換了木製鞋拔，超級給力。
不是我要說，這個真的比想像中要難，Mazda 6的內塑膠板，凹凸不平特多，用大塊的又容易貼破，
該貼的地方又要到位，功夫真是要很細，雖然我貼的也不是很好，但是真的已經盡力了!!
還有，升降機的復原，也不太容易，一個人很難弄，搞了非常久，才對準，而且，還要確保玻璃升降
不會歪。
副駕駛座處理方式一樣!! 弄過駕駛座門之後，好像比較熟練了，速度有加快!!
但是還是搞了快半天。
這邊有個小細節，買個隔音泡棉，貼在喇叭的後方，以不擋到升降機的位置為主，起到對外吸音的效果。
車門內襯板，也不放過，原廠雖有白色的基礎隔音棉了，但是遠遠不足，再補上一層隔音棉!!!
其他車門，工序相同，就不重覆貼圖了!!
再來是後行李箱，敲敲打打，感覺容易產生共振的銜接位置，就是主要目標了!!!
最後，在原來的後行李箱墊底下，再補上兩層隔音棉，達到隔音效果。
因為5門的後行李箱沒有隔間，低頻傳遞是比較直接的。
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終於完成了，好累，四車門+後行李箱隔音後，直接的感覺是，車內變得很安靜，外面的摩托車經過，
聲音都會變得很小，真不知道是好還是壞，因為有時候擦撞事故，就是因為看不到，又沒聽到聲音…
關車門的聲音，也變得很扎實，自我安慰，很像是S350關起門的那種聲音，感覺不錯!!
整體聲音，變的非常飽滿，感覺音量又可以再減低，因為外在的干擾變少很多，中高音更清晰了，而
備胎BOSE重低音的低音下沉效果又更深了，開大聲時，感覺低頻是深到從腳底傳上來，聲場也跟著
更集中了些!! 真得是很棒!! 果然付出心血，是很值得的!!
喇叭換了，隔音也作了，聲音細節不斷不斷得被放大，要求真是越來越高，突然發現，聽了好久的
KKBOX，卻從來沒發現用手機撥出來的MP3音質，是這麼的糟糕，這麼的不堪入耳，現在用CD無損
原盤聽歌，簡直就是一大享受，無敵舒服，就算開很大聲，太太坐在一旁，也覺得一點也不刺耳，
很寬廣，很扎實，不知不覺就睡著了，看著她幸福的睡容，總覺得這一切都很值得…
但是，又延伸了另一個問題，我的來源音質，需要改變!!!
(未完待續………..)
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