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Aug 3rd 2014, 08:09, by zkow

作者zkow (逍遙山水憶秋年)

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標題[新聞] 松山線通車效應 北門站漲很大

時間Sun Aug 3 08:09:52 2014

松山線通車效應 北門站漲很大 2014-08-02 聯合晚報 記者游智文/台北報導 捷運松山線預計年底通車，最新統計顯示，儘管今年上半年政策打房出重手，但挾通車利 多，沿線住宅持續上漲。其中，北門站半年上漲近1成最多；台北小巨蛋、中山、松江南 京、南京東路站也都有8%左右的漲幅。 永慶房產研展中心經理黃舒衛認為，未來數月雖有選舉、實價課稅議題等影響，但預料 松山線沿線房價仍會上揚，只是漲幅縮小。建議長期投資人可多注意總價在3000萬元以內 的公寓、中古華廈及電梯，未來有較大增值潛力。 黃舒衛表示，捷運題材強勢帶動房價有三個階段。第一是規畫定案到動工；第二是通車前 一兩年到正式通車；第三則是通車後半年，便利性開始浮現之後。 其中漲最猛的，是通車前一兩年。以蘆洲線來說，部份站區通車一年房價漲幅高達四成， 新莊線、信義線平均漲幅也都在兩成以上。 相較之下，現正進行穩定性測試，預計年底可通車的松山線，由於今年初以來，政策打房 不斷，且力道大幅加重，漲幅相對縮小。根據永慶內部成交資料，今年1~6月，沿線8個站 平均漲幅僅約5.7%，遠不如之前其他已通車的捷運線。 不過，相較於北市整體，上半年平均房價呈持平情況，松山線仍展現明顯通車效應。 每坪約56萬元 吸引自住客 統計顯示，松山線上半年以北門站周邊，包括塔城街、長安西路、福星國小一帶房價上漲 9.5%最多。黃舒衛分析，主要是當地還在5字頭，每坪約56萬元，吸引許多自住民眾。 上半年上漲較多的，還有已形成北市另一大飯店、百貨聚落的台北小巨蛋、南京東路一帶 ；以及晶華商圈所在的中山站，漲幅也都在8%左右。 黃舒衛表示，目前松山線預售、新成屋單價都已「破百」，甚至開到200萬元，再上去的 空間有限，而中古電梯、華廈以及公寓，相對東區則仍有相當價差，預料通車仍能持續緩 步上揚。 http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5930&art_id=199213 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.11.73 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1407024595.A.1C5.html

推 ljuber:有錢人搭捷運幹嘛？炒房就炒房 08/03 08:14

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