我推薦"李曉鐘"議員喔!!
我聽我爸爸說他在交通建設上有很多貢獻耶!
以下資料給你參考喔!
完善交通
（一）推動重要交通工程
1.推動中山高速公路五股至楊梅間高架拓寬案
中山高速公路五股至楊梅間高架拓寬工程目前
已完成一半進度，預計明年 12 月完工。有關增設及
改善交流道部分，本府業於今年 1 月 14 日邀集國工
局及相關單位召開協調會議。中豐交流道正提送經建
會審議，預計通過後將召開地方說明會。為加速中正
路交流道建設進度，國工局擬將中正路南向匝道與北
向匝道建設工程一併施作，目前本府正進行都市計畫
變更，後續亦將召開地方說明會。
2.推動國道二號拓寬案
機場至大竹交流道部分目前已完工通車。有關國
道二號拓寬工程分為三部分，機場系統交流道以西路
段拓寬為 8 車道，將於今年 9 月完工；機場系統交流
道以東拓寬為 6 車道，除南桃園至大湳交流道路段於
明年 5 月完工外，其餘路段皆於今年 12 月完工。有
關大園支線部分，目前正辦理定線作業。國道二號向
西延伸至西濱快速道路(台 61)計畫，高公局將納入
大園支線延伸至台 61 線之可行性研究併同規劃辦
理，本府亦將配合高公局向中央爭取本建設案通過。
3.推動桃林鐵路轉型計畫
因「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」
業於 98 年 2 月奉行政院核定，未來桃林鐵路將受臺鐵
桃園段高架捷運化施工影響，恐暫停營運，然目前因
未達建設捷運系統之門檻運量，應先整理沿線土地廊
帶、塑造綠色走廊空間、導入適當之捷運進階運具系
統(BRT)，培養大眾運輸旅次與行為，待運量大幅成長
後再轉型為專用路權之運輸系統，如輕軌捷運系統等。
為推動桃林鐵路轉型計畫，本府已向交通部爭取
規劃桃林鐵路公車捷運系統(BRT)之可行性及辦理興
建工程(公車專用道新闢、系統建置及車輛採購等)等
經費，未來可規劃沿線佈設自行車道，發展成為綠色
大眾運具走廊，推廣大眾運輸。
4.執行重要道路工程
（二）強化基礎交通建設
1.推動桃園－迴龍快速直達公車
2.重視道路交通安全
本縣近年來工商業蓬勃發展、人口大量增加，由
於警力的不足及用路人的守法性尚差，使本縣車禍死
亡率居高不下。未來將持續分析本縣整體事故型態潛
在原因，進而針對易肇事之路口及路段進行改善，以
降低縣內肇事發生案件及事故死傷人數，提升用路人
之安全。同時亦針對縣內各級學校週邊交通環境及行
車秩序進行改善，檢視周邊標誌標線及號誌設計是否
妥適，並根據學生上下學交通動線邀集相關單位現勘
辦理改善事宜，以保障人行及車行安全。
另為降低該桃園市經國路一段之肇事率，本府刻
正進行經國路截彎取直之規劃，以提昇該區居民之交
通安全。
3.提昇道路養護品質
道路品質攸關用路人生命安全，志揚上任以來，
即要求道路坑洞等應儘速填補以平民怨，單位自接獲
坑洞通報後，應於 4 小時完成臨時填補、7 日內完成
全車道修復。本府在春節期間亦指派專人受理路平專
線，並派員機動巡迴本縣各道路維修，今年春節期間
因連續大雨，致路面受損情況嚴重，假期中共受理 112
通報案電話，全縣填補 438 處坑洞。因本府非常重視
市區道路養謢及管理情形，內政部營建署 98 年度市區
道路養護管理績效考評中，本府即獲評為甲等績優單
位。
4.增設各類停車設施
（三）各項交通改善工作
1.坑洞修補、人孔蓋下地 、
2.降低. A1 事故
為有效降低 A1 事故，本府目前正針對肇事最高
之路段及路口辦理會勘以研議改善對策，預計今年 4
月底派工改善，追蹤半年再進行成效評估，明年目標
將 A1 事故人數降至兩位數。另外，公路總局已編列
四千萬預算改善春日路 6k～10k 路況，只待整修計畫
核定即可辦理路面改善工程，以期成為本縣示範道
路。
3.統一維護管理鄉道及縣道
4.裝設半觸動號誌
本府於今年 3 月在八德、蘆竹、中壢、觀音等四
地安裝 10 座「半觸動號誌」，讓小路口人車可以不必
久候大路口龐大車流，就可快速通過馬路，預計 4 月
底裝置完成，若成效良好將擴大使用。另外，交通控
制中心建置工程，目前已期中審查完畢，預計今年 4
月中竣工，將能有效提升道路服務水準，降低路口延
滯，提昇行駛速度。
參考資料 自己 爸爸
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