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「身分證上面的年齡與身體的年齡不一定相符」，桂盟董事長吳盈進表示，自行車暨健康科技業研究發展中心自行車研發研發中心，有一套軟體，可以測定身體的年齡，藉由肌耐力、柔軟度與記憶力等八個不同的身體表現來分析。

吳盈進說，他35歲時，身體年齡像是50歲，現在他50歲了，身體年齡卻只有35歲，因為天天騎車運動，讓自己變健康了，所以只要開始，每個人都來的及。

十多年前巨大老董劉金標剛以自行車環台帶動騎自行車健身的風氣時，吳盈進還沒養成騎自行車的習慣。當時他跟著公會理事長羅祥安領軍的自行車A-Team環台行程騎過一次，卻差點騎不完。好在因為人多，邊騎邊玩才騎完程，有人問他環台的過程中，哪一段最美，他說，他根本不知道，就是低著頭、看著路上的那條白色分隔線，努力的騎。

當時因為缺乏訓練、體能不好，後來變成生活習慣，情況就完全不同。而且因為深入研究，知道怎樣的騎法，可以鍛鍊哪裡的肌肉線條，怎樣變速可以更有效率、更省力，早就已經不是當初那個勉力才騎完全台的吳盈進。

吳盈進說，知道騎車的好處後，他天天騎車，早上騎25公里花40分鐘，從住家所在的安平出發到四草，再騎到往七股的大橋回來，不然就是假日時，依情況騎個50公里，或者80公里、100公里。因為已經環台過了，經常挑戰各種困難地形，登武嶺是騎自行車人的最高殿堂，他也以沒有中停的記錄，完騎武嶺。

至於一天內騎最遠的一次，是從苗栗苑裡騎回台南，共200公里。每年3月中部海線，有「Bike媽祖」，許多廟宇都可以停自行車。從苗栗騎到嘉義朝天宮135K，米粉湯吃一吃就殺回到工廠，但因為到工廠只有198公里，為補足200公里的大目標，還多繞2公里再回來。

吳盈進騎車有三不，晚上不騎、下雨不騎、下坡不騎，全都是為了安全。畢竟是為了健康的因素騎車，若是出了意外，一切都不值得。

因為這三不，他的武嶺完騎也作足規劃，前一晚到埔里check in之後再開車到昆陽停車場，坐山上七人座車下來，再在埔里休息一晚。隔天才以自行車攻武嶺，在完騎之後，就從昆陽開車下來。

吳盈進說，人難免出現亞健康、亞病、生病、臥床的問題。在北歐從臥床到老去，平均只有兩個月，對國家、社會與家人較沒有負擔。

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