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四月的一個週末帶著老婆和兒子經過了馬自達展示間，想說進去看看Mazda 6的後座空間感。結果沒想到展示間沒有展Mazda 6，而只有Mazda 3以及CX-5 2.2D 2wd。於是就上去CX-5坐坐看。

一打開車門，被它的細緻打動了，縫線、組裝、扎實感，完勝。坐到後座去，發泡棉的設定真的比KUGA柴油好，而後座的空間是和KUGA差不多的。老婆大人馬上示意比較尬意CX-5內裝。

KUGA TDCi試乘過一次，CX-5試乘過二次，2wd和4wd皆試過，以操控來說，二款對我來說都差不多，目前開的是Focus MK2；和房車相比，二款休旅車都偏軟，但也符合休旅車的定位。要看休旅車，也就不拿來和房車相比，但最不習慣的就是在彎中的側傾都好大，要再習慣很久。

最在意的油耗似乎也差不多，但也因為自己開Focus MK2，對於引擎科技是比較偏好TDCi，Mazda業務一直說什麼低壓縮比和隔音加強的話術，小弟我真心感覺不出來。雖說4wd對小弟來說實用性不高；但KUGA TDCi身為4wd油耗卻可以達到17.8，自己是認為在省油科技以及變速箱應是較佳的設定。

看了二款車這麼久，覺得Mazda CX-5 2.2D 2wd最佳的就是產品配置和定位，LED燈具大勝，內裝質感大勝，操控普普，個人對於M牌沒有情節，輪框配17X7J就太小，昇級原廠19X7J又太大。價格非常硬，後勤維修沒有經歷過，身旁也沒有朋友是M牌使用者，所以沒什麼想法。

而Kuga TDCi就是引擎+安全科技大勝，18X7.5J給的很大方，但沒有HID也沒有ACC，但是有盲點偵測(CX-5 2.2D 2wd無)。內裝二光而且前座被凸出的中控台佔掉太多空間。後座則是有冷氣出風口勝出，椅墊發泡棉雖沒有像CX-5那樣出色，但交車後拆除擋板可以調整椅背的角度應該在乘坐感上面是勝出的。現在又大打廣告八十萬零利率，覺得應該有更大的空間了。

決選的時候來了，上面廢話了一堆，其實也分析給老婆大人聽過，她雖然是覺得喜歡CX-5內裝和質感，但因為最常開車的是小弟，把最後決定權交給小弟，也就是已經批示預算OK，只差在小弟拿訂金去切。但仍想看看各位在這二台車中間如何選。